Não é moto mas merece estar aqui: este projeto holandês chamadoCarver Oneé simplesmente fantástico.

Os projetistas buscaram um meio de unir as duas coisas e conseguiram. O veículo é pequeno e estreito, portanto com mais versatilidade no trânsito do que um carro, sendo que mantém a sensação de dirigir de uma moto, podendo-se inclusive retirar o vidro do teto para sentir o vento livremente.

Equipado com motor turbo de quatro cilindros Daihatsu de 660cc, gera uma potência máxima de 68 cv a 6.000 rpm e um torque de 10.2 Kgf.m a 3.200 rpm e tem consumo muito próximo ao de uma moto de mesmo porte, 18 Km/l, devido ao seu baixo peso.

A maior dificuldade do projeto foi manter a estabilidade em um veículo (tem que ser veículo mesmo, não dá pra chamar de moto nem triciclo...) tão estreito, sendo que o piloto não tem como incliná-lo com o corpo como se faz ao pilotar-se uma moto. A solução encontrada foi um sistema chamado "Controle Dinâmico de Veículo", que faz com que o Carver One se incline sozinho de acordo com os movimentos da direção, a partir dos 10 Km/h, simulando o mesmo movimento de uma moto e assim mantendo sua estabilidade em qualquer curva.

O Carver One é fabricado na Holanda e pelo menos por enquanto somente sob encomenda, com tempo de entrega de 12 meses. O preço na Europa é em torno de 32.000 Euros. O site oficial éwww.carver-worldwide.com, mas estava fora do ar na data de publicação deste artigo.

Fonte: Blog Bolsa de Motos emhttp://bolsademotos.blogspot.com/2009/07/carver-one.html